Erfassung der Verkehrsströme aus dem Überetsch nach Bozen

 

Analisi dei flussi dall'Oltradige verso la città di Bolzano

 

Auftraggeber:

Gemeinden Eppan und Kaltern

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Committente:

Comuni di Appiano e Caldaro

Projektdauer:

2019

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Durata progetto:

2019

Ausgangslage

Im Zuge einer Machbarkeitsstudie für eine Bahnverbindung zwischen dem Überetsch und Bozen ist ein besseres Verständnis der kleinräumigen Bewegungen im Untersuchungsgebiet von Nutzen. Es geht dabei vor allem um die mögliche Trassenführung der Bahnlinie, und zwar sowohl im Überetsch, aber auch in Bozen selbst.

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Il contesto

Nell'ambito di uno studio di fattibilità per un collegamento ferroviario tra Oltradige e Bolzano, è utile capire meglio i movimenti su piccola scala nell'area di studio. Riguarda il possibile tragitto della linea ferroviaria sia a Oltradige, ma anche nella stessa Bolzano.

Ziele

Erfasst werden soll das Mobilitätsverhalten zwischen dem Gebiet Überetsch und der Stadt Bozen. Dabei sind die folgenden Aspekte relevant:

• Ausgangs- und Zielpunkte der Mobilitätsbewegungen mit einer räumlichen Auflösung, die für die Planungsarbeit gebraucht wird;
• Zeitliche Auflösung der Wege;
• Motive der Mobilitätsbewegungen;
• Frequenz der Mobilitätsbewegungen;
• Soziodemographische Merkmale der Personen, incl. Wohnort.

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Obiettivi

I movimenti nell'area tra Oltradige e la città di Bolzano dovrebbero essere registrati. I seguenti aspetti sono rilevanti:

• Punto di partenza e punto finale della mobilità con risoluzione spaziale necessaria per pianificare il lavoro.
• Temporaneo scioglimento del lavoro.
• Motivazione degli spostamenti.
• Frequenza degli spostamenti.
• Caratteristiche socio-demografiche delle persone, incluso il luogo di residenza.

Methode

Zur Erfassung der Mobilitätsbewegungen wurde sowohl der motorisierte Individualverkehr auf der Straße als auch der öffentliche Personennahverkehr stichprobenartig erfasst. Eingesetzt wurden persönliche, tabletgestützte Interviews an einer Zählstelle auf der Weinstraße zwischen Eppan und Kaltern sowie an 4 Haltestellen des Nahverkehrs. Erfasst wurden nur die stadteinwärts fahrenden Personen und ausschließlich der aktuelle Weg.

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Metodologia

Per registrare i movimenti di mobilità, vengono campionati sia il trasporto motorizzato individuale sia il trasporto pubblico. Vengono utilizzate interviste personali su tablet in un punto di conteggio sulla strada del vino tra Appiano e Caldaro e quattro fermate di trasporto pubblico. Solo il conducente in città e il percorso attuale vengono registrati.

Team

Projektleitung: Helmuth Pörnbacher
Forschungsteam: Markus Dörflinger

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Team

Coordinatore del progetto: Helmuth Pörnbacher
Team di ricerca: Markus Dörflinger